Repsol elite 50501 tdi 5w40 opiniones
Repsol Elite 50501 TDI 5W40 Qué tan bien protege el aceite de motor
Aceite lubricante sintético de alta calidad especialmente diseñado para vehículos equipados con sistemas de tratamiento de humos de escape, como filtros de partículas DPF y FAP. Su avanzada formulación con bajo contenido en cenizas (Mid SAPS) lo hace adecuado para las últimas tecnologías de los motores actuales y también ayuda a proteger el medio ambiente reduciendo al mínimo las emisiones de partículas nocivas.
Aceite lubricante sintético de alta calidad especialmente diseñado para vehículos equipados con sistemas de tratamiento de humos de escape, como filtros de partículas DPF y FAP. Su avanzada formulación con bajo contenido en cenizas (Mid SAPS) lo hace adecuado para las últimas tecnologías de los motores actuales y también ayuda a proteger el medio ambiente reduciendo al mínimo las emisiones de partículas nocivas.
Aceite lubricante sintético adecuado para cualquier motor de alto rendimiento. Su formulación lo hace insustituible para lubricar los motores TDI del grupo Seat-Audi-VW-Skoda que utilizan bombas de inyección unitarias. Sus características lo hacen compatible con otros combustibles como GLP (Gas Licuado de Petróleo) y GNC (Gas Natural Comprimido), habituales en vehículos de transporte público. Su reducido contenido en cenizas, su compatibilidad con los sistemas de tratamiento de los humos de escape y su particular viscosidad contribuyen a minimizar el desgaste de las piezas críticas del motor, así como a reducir las emisiones nocivas para el medio ambiente.
Repsol Elite 50501 TDI 5W40 Qué tan bien protege el aceite de motor
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Repsol Elite 50501 TDI 5W40 Qué tan bien protege el aceite de motor
¿cómo es que mezclas como los aceites 505.01 son consideradas el mejor aceite para los pd's de 2006 en lugar de los aceites no certificados que son totalmente sintéticos como rotella t y mobil tdt? ¿tiene algún miembro del foro una explicación científica sobre esto?
El sintético es una buena base de aceite, pero hay muchos factores que determinan lo que un aceite hace en su motor. Esas especificaciones como 505.01 definen qué factores necesita su motor. Por ejemplo, un aceite realmente bueno para una versión de gasolina de su coche podría ser muy malo para su motor diesel, ya que puede no ser capaz de manejar el hollín del motor diesel.
Las compañías petroleras pagan un precio muy alto a los fabricantes de motores para que "certifiquen" su aceite para un motor concreto. Si a esto le añadimos los relativamente pocos PD de VW en Norteamérica, hay muy pocos incentivos para utilizarlos.
Una segunda preocupación es que los PD heredan altas presiones de carga en el árbol de levas. Sospecho que puede ser necesaria una mezcla especial (aditivos) para satisfacer las necesidades extremas de lubricación del árbol de levas de la bomba del PD.
Mercedes Benz MB229.51 5W30 ¿Qué tan bien el aceite del motor
Tengo un SEAT Alhambra 2003 equipado con el motor VW 1.9 (130 CV) TDI. Hace poco pregunté qué aceite debía utilizar. En el primer concesionario (principal) me dijeron que utilizara cualquier aceite diesel 10:40. Cuando les pregunté, me dijeron que era el que utilizaban en el taller. No contento con esto, probé en un segundo concesionario. Me dijeron que usaban Castrol 5:40 (lo vi en Halfords y no cumple la norma VW 50501) y añadieron que también había uno recomendado por VW. El tercer concesionario me dijo que tenía que usar un aceite específico de VW que ellos suministraban, aunque me dijeron que podía usar Quantum (la marca de posventa de VW, más barata para los minoristas alemanes de piezas especializadas) siempre que fuera el especificado para motores PD. Mi proveedor local lo vende a 25 libras por 5 litros.
Estoy preocupado ya que por mi experiencia parece que 2 de cada 3 distribuidores no saben de lo que hablan. Tampoco quiero pagar entre 50 y 70 libras por el mismo aceite que puedo comprar por 25 libras, o peor aún, por el aceite equivocado. ¿Puedo suministrar al concesionario principal el aceite quantum e insistir en que utilicen mi aceite - como es VW no debería afectar a la garantía. ¿Alguien tiene alguna idea o experiencia?