Patinete ducati pro 3

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Queremos que esté tranquilo cuando compre con nosotros. Por eso contamos con un atento servicio de atención al cliente, garantías y un centro de reparaciones en el Reino Unido.Periodo de garantía de 12 mesesIncluye todas las piezas principales del scooter como: faro delantero, faro trasero, cargador, cuadro, horquilla delantera, manillar, potencia, batería.Piezas no cubiertas en la garantíaIncluye cualquier problema debido al desgaste y uso general del scooter.Para más información sobre nuestro proceso de garantía, por favor, consulte Garantía.

El Ducati PRO-III es el scooter eléctrico técnicamente más avanzado del arsenal Ducati Urban, gracias a su conexión con la Ducati Urban e-Mobility App y al uso de nuevas tecnologías innovadoras.

Potencia del motor - 350 W, Potencia pico 515 WTipo de motor - Motor sin escobillasRango máximo - 31 millas (50 km)Velocidad máxima - 15,5 mph (25 km/h)Modos de conducción - Eco, Drive & SportSistema de frenado - Frenos de disco delanteros y traseros, con un sistema de recuperación de energía cinética (KERS)

Dimensiones sin plegar (L x A x A) - 112 x 48 x 117 cm Dimensiones plegado (L x A x A) - 112 x 48 x 51 cm Material del cuadro - Aleación de magnesioNeumáticos - Tubeless de 10" delante y detrás Carga máxima - 120 kgNivel de impermeabilidad - IPX4Peso neto - 17.. 5 kgOrdenador de a bordo - Pantalla LEDNFC - Llave sin contacto Bluetooth - Conexión a través de la app del usuario Contenido del paquete - 1x Scooter Eléctrico Ducati Pro-III, 1x Adaptador de carga, 2x Llave RF, 1x Adaptador para inflar neumáticos, 4 y 5 llaves Allen, 3 tornillos Hook, 1x Manual de usuario

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La amplia pantalla LED de 3,2" permite controlar y gestionar fácilmente todas las funciones, incluida la elección entre los cuatro modos de conducción (6, 15, 20, 25 km/h). La pantalla del e-scooter está equipada con un puerto USB que permite recargar el smartphone u otros dispositivos mientras se utiliza.

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Compre ahora y pague más tarde en la caja con Klarna, o para ayudarle a pagar durante un período más largo, nos hemos asociado con Kandoo, un corredor de crédito regulado por la FCA para ofrecer a todos nuestros clientes una gama de opciones de financiación altamente flexibles.No hay límite a la financiación ofrecida y los clientes tienen condiciones de pago flexibles disponibles, de 1 a más de 5 años.Solicite financiación Kandoo aquí. Sujeto a condiciones. La obtención de un presupuesto no afecta a su puntuación crediticia.

Los scooters eléctricos no deben utilizarse en senderos, carriles bici ni carreteras del Reino Unido. Es completa responsabilidad del cliente asegurarse de que utiliza su e-scooter dentro de todas las leyes locales y del país. Es esencial llevar casco cuando se utiliza un e-scooter.

Los desplazamientos urbanos en transporte sostenible son una tendencia creciente. La gama de e-scooters y e-bikes Ducati está diseñada para aquellos que quieren moverse por la ciudad con estilo y originalidad. Durante el desarrollo de la gama Ducati, se ha prestado especial atención al diseño: el resultado es una colección innovadora con un diseño atractivo.

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Ducati acaba de lanzar su marca Urban Mobility en el Reino Unido a principios de este año y ofrece una gama de scooters eléctricos junto con una línea de bicicletas eléctricas de montaña y plegables, como la Ducato MG-20.

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En superficies más lisas, el Pro 3 ofrece una conducción cómoda, como cabe esperar de un aparato que se vende por 799 £. Introduce la Ducati en una superficie más beligerante y el e-scooter empieza a flaquear.

Si pasas por un pequeño bache, la Pro 3 se estremece y en terrenos irregulares nunca se siente completamente asentada. Los neumáticos sin cámara de 10 pulgadas se esfuerzan por contrarrestar la dureza de un bache o surco en la carretera.

El radio de giro es limitado, ya que el manillar se ha configurado para permitir un recorrido corto en comparación con otros e-scooters que hemos probado. Aunque esto no es un problema a alta velocidad, ya que tiendes a inclinarte en las curvas, afecta ligeramente al manejo a baja velocidad.

Aún así, es un buen modelo. Responde y se conduce bien en zonas estrechas y el botón del acelerador es sensible y participativo, ayudando a negociar curvas cerradas con confianza. Hay un pequeño retardo desde que se pisa el acelerador hasta que entra la potencia, pero no es tan obvio como para ponerte nervioso.

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Aunque comparten algunas similitudes, como los modos de cuatro velocidades, la construcción en aleación de magnesio, el tipo de neumático, etc., la Pro-III y la Pro-II presentan algunas diferencias notables. Algunas de las diferencias clave entre los dos modelos incluyen:

La Ducati Pro-III representa la tercera iteración en la línea de e-movilidad de Ducati, basándose en los diversos aspectos de sus predecesoras. Adopta la última tecnología en su construcción, integrando NFC y una aplicación complementaria. El Pro-III mantiene el espíritu deportivo de Ducati, con unas prestaciones impresionantes en cuanto a velocidad máxima, autonomía, potencia y capacidad para subir pendientes. Además, el Pro-III viene con un montón de otras características, incluyendo neumáticos sin cámara de 10 pulgadas, frenos de disco delanteros y traseros, y una cubierta espaciosa para una experiencia de conducción cómoda y segura.

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Equipada con un sistema de frenado doble que incluye frenos de disco delanteros y traseros, la Pro-III cuenta con una distancia de frenado de menos de 6 metros desde la velocidad máxima. Por lo tanto, los pilotos tienen garantizada una frenada precisa incluso en condiciones húmedas, sobre grava o tierra suelta.

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