Aditivos para reducir consumo aceite motor

El mejor aditivo para evitar que el motor queme aceite

¿Su motor consume mucho aceite? Probablemente ha llegado el momento de añadir algunos aditivos para aceite de motor ¡deje de quemar aceite! Estos aditivos pueden ayudar a sellar cualquier fuga interna que no pueda detectar fácilmente. Son muy eficaces y pueden suponer un importante ahorro de aceite.

Si su motor empezó a consumir tanto aceite, hay muchas soluciones baratas que podría probar primero antes de pensar en comprar un vehículo más nuevo. Los aditivos para aceite son excelentes ejemplos de productos que puede utilizar para mejorar el rendimiento general del motor y reducir el consumo de aceite.

Hay muchas otras ventajas que puede obtener añadiendo aditivos al aceite de su motor. Hablaremos de las ventajas más importantes que puede obtener su vehículo. También destacaremos los mejores aditivos para aceite para dejar de quemar aceite del mercado.

Al añadir aditivos de aceite al aceite de tu motor, estás aumentando el nivel de lubricación que tu motor podría obtener. Estos aditivos se fabrican de forma que puedan proporcionar una lubricación mucho mayor que el aceite de motor normal.

Puede utilizar simplemente puro el aditivo seafoam en el depósito de combustible y tener un sistema de combustible despejado en cuestión de minutos. Del mismo modo, puede añadirlo como aditivo del aceite para eliminar cualquier contaminante nocivo del interior del motor.

Mejor aditivo de aceite para segmentos desgastados

No existen tratamientos o pastillas "milagrosas" para el motor que detengan la combustión del aceite o restauren mágicamente los cilindros y segmentos desgastados. Pero algunos aditivos para el cárter pueden ralentizar la combustión del aceite, aunque no la detendrán por completo.

También hay aceites de motor de "alto kilometraje" especialmente formulados con aditivos adicionales para ralentizar el consumo de aceite. Cambiar a un aceite de alto kilometraje la próxima vez que cambie el aceite puede ayudar a reducir las fugas de aceite y la combustión.

Cambiar a un aceite de motor de mayor viscosidad también puede ayudar a reducir el consumo de aceite. Pruebe a subir un grado de viscosidad la próxima vez que cambie el aceite. Si su motor utiliza actualmente un 5W-20, cambie a un 5W-30 o quizás a un aceite 10E030. Si conduce un vehículo antiguo que utiliza aceite 10W-30, pruebe con un 10W-40 o posiblemente un 15W-40 o 20W-40 (pero sólo para conducir en climas cálidos, ya que el 15W-40 y el 20W-40 pueden ser demasiado espesos para el arranque y la lubricación en climas fríos).

Si su motor está consumiendo aceite debido a una fuga, ésta debe ser reparada para detener la pérdida de aceite. A veces, todo lo que se necesita es volver a apretar los tornillos de montaje de la tapa de la válvula o de la junta del cárter, ya que pueden aflojarse con el tiempo. Pero si las juntas están aplastadas y han perdido su elasticidad, necesitará juntas nuevas. Las juntas de la tapa de válvulas, la tapa de distribución y el cárter de aceite no suelen ser demasiado difíciles de sustituir, pero los retenes del cigüeñal con fugas pueden requerir mucho desmontaje (en particular el retén de aceite del cigüeñal principal trasero).

El mejor aditivo para motores antiguos

es un aditivo muy eficaz para aceites de motor modernos de automóviles de gasolina y diésel. La introducción de la tecnología antifricción reduce drásticamente la fricción y el sobrecalentamiento innecesario del motor.

Aditivo especial para aceite y limpiador que elimina sedimentos, suciedad, barro y virutas metálicas para reducir el desgaste del motor de forma sostenible. Todo tipo de residuos solubles e insolubles en aceite se ponen en suspensión y se eliminan durante el siguiente cambio de aceite.

es un aditivo muy eficaz para aceites de motor que protege los segmentos de los pistones y los taqués hidráulicos contra el desgaste y la corrosión debidos a los residuos agresivos de la combustión del combustible. Aumenta la resistencia de las piezas de detalle del motor al desgaste y a la corrosión a altas temperaturas.

es un aditivo de alto rendimiento para la estabilización de la viscosidad de los aceites de motor. Reduce el consumo de aceite a través de los segmentos del pistón y las guías de las válvulas en motores de gasolina y diésel. Evita el humo azul y la neblina de aceite y protege la caída de viscosidad del aceite de motor

Regenera las juntas de goma y de plástico del motor, como las juntas de los ejes y las juntas de los vástagos de las válvulas, y evita las manchas de aceite debajo del vehículo. Contrarresta la dilución del aceite. Reduce el ruido del motor y el consumo de aceite a través del pistón

Aditivo Lucas para aceite de quemar

Pasas por la tienda de recambios para comprar fundas de asiento y alfombrillas nuevas. Paseas por un pasillo con estantes y estantes de aditivos para el aceite del motor que prometen ofrecer un mejor rendimiento de la gasolina, un motor más limpio y más caballos de potencia. ¿Le falta algo a su vehículo? ¿Merece la pena un aditivo adicional para el aceite del motor?

Antes de comprender la función de un aditivo para aceite de motor, es útil conocer la función principal del propio aceite de motor. La función del aceite de motor es lubricar el motor y reducir la fricción entre sus numerosas piezas móviles. El aceite también desempeña un papel fundamental en la protección contra la corrosión, la eliminación de contaminantes, la prevención de la acumulación de lodos y el mantenimiento de la refrigeración del motor.

El aceite de motor cotidiano ya es una combinación de aceites base y aditivos. "Los aceites de base constituyen el 70-90% del total y se obtienen a partir de gas natural o petróleo crudo, mientras que los aditivos completan el 10-30% restante y pueden ser muy variados", señala Pennzoil.

Hay distintos aditivos para distintas aplicaciones. Los aditivos pueden incluir detergentes, aditivos antidesgaste, modificadores de la fricción, antioxidantes, inhibidores de la corrosión, mejoradores del índice de viscosidad y otros. Se invierten millones de dólares y horas en crear y probar las fórmulas de los aceites para que sean las correctas.